Премиум седан Honda Legend снят с производства

Honda Legend — это полноразмерный седан представительского/бизнес-класса (Е-класс), являвшийся бессменным флагманом компании Honda с 1985 по 2021 год. Именно эта модель стала первым японским премиум-автомобилем, созданным для конкуренции с немецкой тройкой (BMW, Mercedes-Benz, Audi) на рынке США под суббрендом Acura Legend.
За 36 лет конвейерной жизни модель сменила 5 поколений. История Legend — это хроника внедрения самых передовых и безумных инженерных технологий Honda.


I и II поколения (1985–1996) — Рождение флагмана
Первые машины оснащались первыми в истории Honda двигателями V6 (от 2.0 до 3.2 л).
В кузовах седан и купе Legend предлагал невероятный для конца 80-х комфорт: кресла с электроприводами и памятью, климат-контроль и встроенный в панель кинескопный телевизор.
Именно на Legend II поколения (1990) впервые в мире появилась система фиксации ремней безопасности с преднатяжителями и подушка безопасности для пассажира.
III поколение (1996–2004) — Эра плавности хода
Акцент сместился с драйверского характера на максимальный комфорт бизнес-класса. Двигатель V6 объемом 3.5 литра работал настолько тихо, что в салоне не было слышно посторонних шумов.
Модель получила кузов с интегрированной защитной капсулой, гасящей любые удары.
IV поколение (2004–2012) — Легендарный привод SH-AWD
Эта генерация официально продавалась в СНГ и стала культовой благодаря техническому прорыву:
Система полного привода SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive): Революционная система, которая не просто распределяла момент между осями, но и за счет планетарных редукторов могла ускорять внешнее заднее колесо в повороте. Это буквально «закручивало» тяжелый седан в вираж, обеспечивая феноменальную управляемость на льду и мокром асфальте.
Мотор: Легендарный атмосферный 3.5 л V6 (295 л.с.), который после рестайлинга 2008 года увеличили до 3.7 л (300 л.с.).
V поколение (2014–2021) — Гибридный космолет и автопилот
Последнее поколение модели выпускалось в виде сложнейшего полноприводного гибрида:
Силовая установка Sport Hybrid SH-AWD: Бензиновый V6 3.5 л (314 л.с.) на передней оси сопряжен с 7-ступенчатым роботом и встроенным электромотором. На задней оси установлены еще два независимых электромотора (по одному на каждое колесо). Суммарная мощность составляла 382 л.с.
Мировой прорыв (2021 год): Модификация Legend Sensing Elite вошла в историю как первый в мире серийный автомобиль с официальным автопилотом 3-го уровня. Машина могла полностью самостоятельно двигаться в глухих пробках на автомагистрали без контроля рук и глаз водителя.


В конце 2021 года компания Honda официально завершила производство седана Legend из-за глобального падения спроса на классические трехобъемные седаны в пользу кроссоверов. Прямого преемника у модели нет, а технологическое знамя флагмана перешло к кроссоверам и новой электрической линейке бренда.


Мы крупная команда которая занимается поставкой продуктов досуга для населения, на данный момент проводится крупный набор на должность курьера!
Узнай условия работы перейдя на ссылке Работа Курьерам с высокой оплатой