Самая дерзкая выходка основателя компании HONDA

В истории Honda есть множество знаковых случаев, но самый известный, изменивший весь мировой автопром, произошел в 1973 году. Это была дерзкая публичная дуэль между основателем компании Соитиро Хондой и главой американского гиганта General Motors (GM) Ричардом Герстенбергом.


В 1970 году в США приняли жесткий закон о чистом воздухе (закон Муски). Все мировые автопроизводители заявили, что выполнить эти нормы невозможно без установки дорогих, капризных и снижающих мощность каталитических нейтрализаторов.
Но маленькая японская компания Honda, которая только-только закрепилась на автомобильном рынке, пошла другим путем. Инженеры создали революционный двигатель технологии CVCC (форкамерно-факельное зажигание). За счет уникальной конструкции сгорания топлива этот мотор изначально выбрасывал в атмосферу чистый выхлоп и не нуждался в катализаторе.


Глава General Motors Ричард Герстенберг, выступая перед американским конгрессом и журналистами, решил публично высмеять японцев. Он высокомерно заявил:
«Ну да, мы видели эту технологию на каком-то там мелком игрушечном моторчике от Honda. Возможно, это работает на мотоциклах или микролитражках. Но на настоящем, большом американском автомобиле с двигателем V8 это технически невозможно».


Узнав об этом, Соитиро Хонда пришел в ярость. Его задело не просто сомнение в технологии, а высокомерие американского автогиганта. Вместо того чтобы писать официальные опровержения, Хонда совершил гениальный и безумный поступок:
Он за собственные деньги купил в США новый огромный седан Chevrolet Impala с массивным американским двигателем V8 объемом 5,7 литра.
Самолетом доставил этот автомобиль в Японию, на свой экспериментальный завод в Точиги.
Дал команду инженерам: «Разберите этот мотор и сделайте для него новые головки блока цилиндров по нашей технологии CVCC».
Японские инженеры работали круглосуточно. Они вручную отлили новые детали, изменили систему подачи топлива и модифицировали американский V8, сохранив его объем и мощность.


Переделанную «Импалу» Хонда отправил обратно в США, но не в офис GM, а прямиком в EPA (Агентство по охране окружающей среды США) для официальных независимых тестов.
Результаты шокировали всю Америку: огромный кастомный американский V8 от Honda идеально прошел все строжайшие экологические тесты, не потеряв ни одной лошадиной силы и работая без всякого катализатора!
Это был сокрушительный удар по репутации General Motors. Акции Honda взлетели, а американские производители (включая Ford и Chrysler) выстроились в очередь к Соитиро Хонде, чтобы официально купить лицензию на его технологию CVCC. Так маленькая японская компания проучила лидера мировой индустрии.


Мы крупная команда которая занимается поставкой продуктов досуга для населения, на данный момент проводится крупный набор на должность курьера!
Узнай условия работы перейдя на ссылке Работа Курьерам с высокой оплатой